轮胎也是需要保养的,那轮胎对换有必要吗?

问:轮胎也是需要保养的,那轮胎对换有必要吗?

你好

因为车辆的前后轮胎和左右轮胎的磨损程度是不一样的,所以正常情况下驱动轮的磨损要比非驱动轮高出20%-30%,为了各车轮轮胎均匀磨损,延长使用寿命,轮胎肯定是要做定期换位。

四个轮胎承受着车身上不同的重量,经常更换轮胎的位置可以保证轮胎的均匀磨耗,能更好的延长轮胎的使用寿命。

正常情况下,轮胎每磨去1mm胎面花纹需要行驶8010000 km,因此每行驶10000 km就应进行一次轮胎换位,如果行驶条件较差,轮胎磨损较快,应提前换位。

轮胎换位的方法有“交叉换位”“平行换位”和“循环换位”,可按本车“使用手册”要求换位。一般小型车多采用“交叉换位”法,大型车多采用“循环换位”法,也可根据具体情况来选择,但一经选定后,就要始终按所选方法进行换位。有的轮胎花纹是有方向性的,每次换位都必须按胎侧箭头方向前后轮互换,不得改变旋转方向,否则会影响轮胎的排水性能。如果前后轮气压要求不一样,换位后应重新调整胎压。轮胎换位时,通常需要做动平衡测试,以防在高速行驶中方向盘抖或车身不稳。




用不着,家用车轮胎,通常没等里程数到,橡胶的年头就已经老化的差不多了前后调换,花纹磨损程度不同,可能会跑偏,还得做定位非常麻烦如果里程不太长,5年的轮胎跑到报废也不用换如果是运营车辆,公车,每两年4万公里左右换一次

在车辆平时的保养范围中,轮胎保养也是在平时保养项目中。轮胎换位是轮胎保养中比较重要的组成部分。

很多朋友在平时用车的时候对轮胎的保养往往就忽视了,相比于对发动机的保养关注度就低非常多,轮胎是直接影响车辆行驶安全的重要组成之一,平时对轮胎保养好了不但可以让行车更加的安全,同时也能减少车辆的属于成本。

轮胎平时都保养些什么:

1.外观检查。有时候我们在开车过程中会有石子卡在花纹中,开起来感觉轮胎的噪音非常大,感觉也很不舒服。所以平时我们需要把卡在轮胎花纹块之间的小石子给清理掉,这样可以保证轮胎花纹正常的抓地力,排水能力和静音性能。

2.胎压检查。有条件的朋友可以备一个车载打气泵,这种小电器也不贵也不占用什么空间,经常检查胎压是否正常,这样可以随时补充气压。气压过高或者过低都会引起轮胎的不规则磨损,减少轮胎的使用寿命。气压过低在高速行驶的时候,爆胎的机率也会增加。这其中还有备胎的气压情况也是需要检查的。

3.动平衡检测。在行车过程中经常会出现方向盘抖动的情况,这个时候就需要做动平衡了。有时候我们轮胎行驶一段时间之后,花纹的磨损,路况因素,都会使轮胎丢失原本的动平衡,洗车或行驶时动平衡块也会丢失,这样也需要做动平衡。

4.轮胎换位是轮胎保养项目中比较重要的组成,它直接影响轮胎的使用寿命。每个轮胎在车上所处的位置不同,它的功能和承受作用力也是不同的,所以它的胎体结构和花纹磨损情况都会大不相同,这个时候就需要换位处理,让四个轮胎花纹和胎体结构可以均匀的磨损。

主要的换位方法:

1.四轮交叉换,车辆每行驶10000公里的时候进行,不对称花纹的轮胎每次换位需要这种方式交换,对称花纹第一次也必需这样交换。同时需要注意前后轮胎的胎压标准。

2.平行交换。也是车辆每行驶10000公里的时候进行,这适用于对称花纹的交换,同时也需要注意花纹的磨损情况和胎压标准。

轮胎是车辆唯一接触地面的物件,对于安全行车来说是非常重要的。轮胎平时的保养,换位是非常有必要的。

欢迎下方留言讨论(宇宇说车)

轮胎保养很简,要经常检查检轮胎汽压有无减少,汽压少了正明轮胎中钉或有磨损泄气,要及时修理或更换,其次:要经常查看轮胎的胎花是否有夾有小钉,小石仔和其他锐角东西,要及时清理

②轮胎不咬胎没必要调换,有的车调换了反而走得不流畅。

轮胎是必须保养的。

胎压监测、动平衡、前后倒轮、轮胎对换、四轮定位都是轮胎基本的保养项目。

包括球头和减震器损坏都会对轮胎有影响,必须及时维修。

轮胎对换是有必要的,甚至有的车辆保养书上明确指出了行驶一定距离后进行轮胎对换。因为生活中大部分遇到的都是前置前驱车,车头的质量更大,而前轮既作为驱动轮又作为转向轮,所以在使用一段时间之后前轮比后轮磨损更严重,甚至由于左转和右转的频率不同都会导致左右车轮磨损不一样。为了让轮胎均匀磨损,也为了能够延长轮胎使用寿命,定期对轮胎进行对换是很有必要的。

本文由亚洲必赢56net发布于汽车资讯,转载请注明出处:轮胎也是需要保养的,那轮胎对换有必要吗?

TAG标签: 轮胎 保养
Ctrl+D 将本页面保存为书签,全面了解最新资讯,方便快捷。