全新第四代奔驰GLS(2020年款),元芳们怎么看?

问:全新第四代奔驰GLS(2020年款),元芳们怎么看?


在迎来宝马X7这个BBA中首个竞争对手以后,奔驰GLS也将全新改款换代。但由于两款车型风格明显的不同,奔驰GLS仍然会是商务用户的首选。细节先不说,新款GLS一点个人觉得确实不能接受,那就是它那下八字的尾灯设计。那真是囧的了得。



全新奔驰GLS设计继承了上代产品的一些细节,比如前脸两条粗壮的镂空横向格栅;车身侧面望去会明显看出和上代的相似之处。 前脸大灯组也有所革新,大灯形状变得更加短粗,我个人并不喜欢全新车型的灯组设计。但科技感十足,内里用112个LED发光原件组成更加智能化的大灯系统。

相对于外观设计内饰设计革新程度可谓天翻地覆。首先,整个车系已经逐渐装配的双大屏设计整个到全新GLS身上,为了和其庞大的车身尺寸,宽裕车内空间搭配,两个大屏的尺寸也到了12.3寸。连体大屏的最右边是一个多边形的空调出口,这种布局在目前的奔驰旗下还没有见到。连体屏下方是四个空调出风口,外沿均采用镀铬的方式处理。全新车型控制台多出一个保时捷卡宴特有的设计,在扶手箱前方两边各设置了一个把手,它在通过越野路面时前排乘客和驾驶员有一处控制身体的作用。但是,这个配置如果能装配到奔驰G级之上更好。而全新奔驰GLS中控设计的整体性我觉得也没有奔驰G级那么出色。虽然它的内饰结构和奔驰E级有诸多相似之处,但奔驰GLS设计风格奢华的用料搭配总能提供这个级别最具豪华感的内饰。

动力系统将搭配奔驰全新的直列六缸3.0T发动机,最大功率250KW,最大扭矩450牛米,有可能会出现这款发动机和48V系统组成轻混系统。传动系统有可能放弃自己的变速箱,采埃孚8AT将是全新的选择。高配车型还有4.4T V8,但会不会首批进入中国市场还不得而知。

全新奔驰GLS上市以后,必然会对宝马X7等大型SUV市场进行一波冲击。而 特有的六座车型将进一步提升第二排乘客的尊崇感。会进一步提升车型的竞争力。

谢谢邀请,今日我只谈外观设计语言!正是有了奔驰GLS的存在,才逼迫它的德国老乡BMW推出了X7,然而在这一代GLS推出几年后,也迎来了换代。然而这一代新的奔驰GLS设计语言,让人有些看不懂,没有了前代车型的那种天生的豪华高贵气质!反而线条变得圆润了,呆萌有余而豪华感弱了不少!我想很多人并不喜欢这样的设计语言!


要命的是,不知道奔驰是不是换了设计总监,近期新出的cls,或者是GLE,同样采用了设计语言,都感觉比上一代的车型豪华感差了一个天堂和地狱,简直Low到近几十年奔驰最低点了,我个人认为!

讲实话,新GLS的设计语言真的比X7要LOw很多,但是X7的那个超大双肾格栅设计,简直是在侮辱宝马的历代经典设计语言,我不知道这几年奔驰和宝马的外观设计师,到底吃错了什么药,把两个豪华品牌的豪华suv的外观设计的那么汽配城范儿!我也真是服了?

让人欣慰的是新GLS的内饰设计的豪华感和时尚感远超它的外观设计水准,这是值得加分的地方!但是不仅仅是GLS,奔驰新一代的外观设计语言,很多方面还值得商榷!

一个憋足的设计师足以毁掉一座百年城堡!

作为豪华SUV的代表,新款GLS无论在内饰和外观都有很大的提升,不愧为7坐SUV的先驱者,内饰贯穿显示屏霸气。吸引大量的忠实粉丝,当然W也不含糊,大家喜欢就好!




尽管本人也有辆7座suv(当时现车只有7座),但讫今为止第三排从未用过。现在购买大型suv主要是追求内部大空间及外型霸气而不是为了座位多好拉客,弄的像搞运营似的!现在的车绝大多数时候都是自己开并无乘客,搞什么7座?既多余又占据了空间,比如现款GLS外观看起来很大但真正坐进去特别是第二排非常狭窄,至少我是看不上现款GLS布局的。

如果你不想坐在引擎盖上哭,或者不想被花臂龙哥暴打,我还是不建议你买,因为一旦车子出现问题,那么售后会带给你无尽的烦恼!

这台就是来 打BMW再来的X7 也是要来修理 凯验的但是大家不用担心 他的价钱绝对不比凯验低 百分之一百 他跟X7价格绝对都是平起平坐 所以就是品牌定位 跟你的选择了

霸气不霸气并不是你开什么车或者是坐什么车关键是你是谁,马云去自行车不见得别人说不霸气

怎么看?就是睁眼看看,随后走了。

奔驰不懂中国人对五座的渴望。

没有4座和5座,是奔驰最大的败笔,因为他们不懂买这种车的人有必要7座吗,它不是拉客的,懂吗?

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