吉利汽车值不值得购买?

问:吉利汽车值不值得购买?

别的不知道,博越车主路过。

从去年喜提了博越以来,家里但凡是要出门,都是带着它一起的,总体来说还是很省心很省事的。

博越也是我挑了好久选择的车子。因为这几年一直听人说国产车不错,所以还想试试,一方面是觉得国产车便宜,配置也不落后,总体来说性价比还挺高的,另一方面是这几年好几个品牌的国产车都崛起了,口碑和名声都传出来了,我也想试试。

我买的是白色的博越,和大家一起简称大白。买之前看到好多人说博越的油耗高,我看到实车之后才明白,油耗肯定不会是很低的那种,因为前后排空间大啊,空间大意味着车子重量也不轻,所以油耗当然和车重是成正比的。然鹅我比较苦恼的就是,因为车子比较大,所以我每次倒车入库的时候有点头疼,像是那种左右车没停好的,还是很考研我的技术的。

博越一直被夸赞的智能语音系统是真的好用,功能比较齐全,我个人是比较习惯语音交流的,因为我觉得这样开车不至于分心,安全性还是可以保证的。空调的话,不管是冷风还是暖风,风力挺大的,恒温很快,我觉得这点我很满意。然后你看着博越的块头大,但是操控起来还是很容易的,对新手比较友好,女司机开也是没问题的。

总之我目前是没为它操心过,还是值得推荐一波的。


这个问题仁者见仁智者见智,并不要统一的回复回答,但既然问到了,我个人又是吉利汽车的车主,免不了说上几句心里话。

我本人的状况是这样:

我于2008年十月入手了第一辆吉利汽车,是吉利旗下的自由舰。这款车属于微型,小巧而灵活,但自重却不低,油耗也偏高,前期达到了9个油,后来随着技术的愈加熟练,油耗降到了7个左右。这款车我开了十年多,去年十一月卖出,再次买入的,还是吉利,是吉利新帝豪百万款纪念版。

这款车属于紧凑型。车身照比原先的自由舰大了许多,抢眼的是车体的内饰令我流连忘返挪不动步,思前想后的激烈挣扎过后,我终于下定决心,摈弃了原先想入手日系车的打算,直接提车走人。

这款车开到现在,将近一年时间,行程近15000公里,感觉很合胃口,驾驶体验很舒适,完全没有像人们说的那样后悔无及。

车子的内饰不必说了。现在人们争论的焦点,普遍反应在油耗上面,说吉利就是一辆喝油的机器,油老虎的名号名不虚传。

但我个人的体验是真的没感觉到怎么费油。我的百公里综合油耗在6.5-6.8区间,虽然照比日系车费了一些,但完全在接受的范围之内,并不像人们说的那样狼颃不堪——那些说吉利百公里油耗在8/9个以上的人,真的不知道是否确实开过了吉利汽车,虽然以讹传讹不是该有的风范和作为,我们也不提倡这种带有明显歧视和污蔑性质的质疑、责难,但确实有人见吉利就喷,见人说好就开骂。我个人就经常受到这种不公平的待遇,把我说成了吉利水军,我倒是想成为所谓的水军,关键是谁给我这个水军的待遇?

但吉利也有明显的缺点。我个人的感觉是以下几点:

减震过硬,过个小坎小坡都感觉必须把速度降至20左右方可;

A柱过宽,这个虽然出于安全考虑有此必要,但却遮挡了大部分的视线,尤其是转向的时候,更是感觉遮挡严重,视线很差;

起步有些肉,1.5自吸的动力,想不肉都难。尤其是夏天开了空调,更感觉这车吃力拔劲,但一旦跑起来,风头绝对不让其他车系。

以上就是我个人对吉利汽车的整体感受,希望能对阁下有所助益。

看看吉利的销量,吉利值不值得买?国产车销量第一,当然不是说吉利的质量有多好,性价比有多高,只能说吉利的产品比较符合大众的心理,而且加上吉利强悍的营销能力还有公关能力,吉利不火才怪!
那么吉利值不值得买呢?这个问题对于不同的人有不同的答案,吉利的产品更多定位在十万左右,几万的车到二十多万的车都有产品布局,满足国内基本层面需求,国内没钱的还是多啊!
吉利低价位车型包括,金刚,远景,帝豪,远景X1,远景X3,远景SUV,帝豪GS等等,这些车销量都不错,十万以内还是国内走销量的车型啊,而博越,博瑞,博瑞GE,领克作为吉利中高端车型,在国产车同级别销量
也是表现不错的!
十万左右完全可以满足一个代步车的需求,遮风挡雨,配置也不错,空间也可以,而且价格低廉,当然还有不少问题,有些问题很多人根本不在乎,或者说是这个价位的车有这些问题正常,除了影响正常驾驶和使用的问题别的都可以接受!但是国产的钣金还有生锈问题,希望以后能解决了。
虽然国产车现在质量与以前相比进步很大,但是一辆车最重要的是三大件,希望国产品牌把更多精力放在三大件研发上,早日赶超合资品牌,那么吉利值不值得买,如果你仅仅是想买一款代步车,那吉利完全可以,当然车辆肯定存在一些问题,但是如果你想花十万买车,但是想得到三四十万车带来的享受那还是算了,去买二手车吧!买车满足自己要求就好,自己喜欢最重要,值不值得买那要看自己要求了!

值不值得购买,首先要看预算,目前吉利汽车车型价位很多,5万——20万都有,轿车、SUV,要看自己的购车预算和车型,其次就是性价比,目前吉利汽车市场口碑还算不错的,性价比较高的车型有:吉利帝豪、吉利远景、吉利缤越、吉利博越,新款车型有吉利星越。都是不错的选择

我认为是值得的,吉利汽车从普遍质量比较稳定,配置可圈可点,当然,没有什么先进的三大件研发技术,这也是很多人不屑一顾的原因。

还有,很多人认为吉利水军多,这不可否认,但有水军并不是拒绝选择它的理由,因为1,其它品牌都有水军。2,吉利还是有很多自来水的,评价客观,正面,但往往会被归纳到水军之列。3,因为网上舆论诱导,会让很多人一叶障目,人云亦云,甚至以讹传讹。

吉利恐怖的销售增速不是没有原因的,购车者应该有一个明确的预期目的,重于配置,倾于颜值,还是在乎油耗,亦或是喜欢质量稳定。你总希望一款车满足你所有的要求,那是不可能的,现在不可能,将来也不可能。

实话实说吉利的汽车性价比还是可以的,但有个致命点是吉利一直走不出去的顽疾,就是新款的设计缺陷和零配件的不可靠。急功近利就是当前大多数企业所面临的问题,一款车没有经过全面的验证为了抢市场份额,早早推出让消费者来承担后期的质量检验,也就出现了吉利的新款在三年内有众多的问题!帝豪和博瑞就是最好的说明,这两款车目前相对质量比较可靠,但都有这么一个不断问题改进的过程,可怜了有奉献精神的吉利小白鼠!吉利车卖的好和营销策略的强大有关,售后服务不错问题基本都给和谐了~曾经的09帝豪车主!

纵观整个汽车市场来说,我觉得吉利汽车还是挺值得购买的,为什么呢?咱们就用最直接最实在的数据说话,在各大品牌都陆续公布的十一月份的销量中,吉利汽车绝对是最有底气发布数据的一家车企。因为在刚刚过去的十一月份中,吉利汽车一共卖出了141,661辆车,全年累计突破140万台,已然成为如今低迷车市中的焦点。这又说明什么呢?一是消费者是对吉利有持续性的不断增长的信心,他们相信吉利,所以也选择了吉利。反过来呢,这说明吉利汽车一直是处于一种比较健康的发展氛围之中,说白了就是它盈利它也有资本去把控自己的车型,这不比一些车都卖不出的车企所推出的车子更令人放心吗。

所以吉利汽车当然值得购买啦。咱们再反过头来看吉利自身的发展过程,自从吉利收购了沃尔沃之后,整车的造车工艺可以说是突飞猛进,早已不是当初四个轮子加两排沙发的小学水平了,在整个国产自主品牌中都可以说是占尽头名。就拿汽车的三大件来说, 底盘、发动机、变速箱,吉利样样拿的出手。特别是发动机部分,吉利的1.3T发动机可以说是中国年度十佳发动机,强劲动力,高效节能,静音舒适,这显示了吉利汽车核心技术的巨大进步,并向世界一流水平迈进。所以吉利作为自主品牌,崛起速度是相当惊人的,相信它还会发展的越来越好。

挺值得购买的啊,不然人家那么高的销量是怎么来的,那就是市场认可,消费者认可,简言之就是大家觉得值得购买的结果啊。所以别担心别徘徊了,相信你身边一定有开吉利的人,去打听一下就会发现买过的都不会后悔,基本都还是挺推荐吉利汽车的。

为什么呢?我想一来就是吉利汽车的性价比是真的高。在满足预算的情况下,绝对是给到你惊喜最多的车型。反正我买车的时候根据预算,左右一合计之后发现还是吉利的性价比最高,买回去不仅不后悔还特别的有面子。买车嘛,毕竟还是会开出去或者开到亲戚朋友面前,他们一看我的车都觉得我这是高级货,肯定价格不便宜,因为里面的配置啊,设计啊都看着很有品质,很有质感,所以选择吉利还是件挺有面子的事。说到了设计,那么设计也是吉利汽车的一大闪光点。经过长时间的摸索和学习,吉利在造车上已经形成了自己的鲜明风格,家族化的设计语言,特别的独树一帜,开在路上都没有撞衫的感觉了。而且我还听说吉利在设计上都是聘请外国专业团队来设计,可见吉利是花了心思造车的,可不比那些小作坊要来的更好吗。再说一说吉利自己的硬实力。接连收购多家车企,手握一线技术,吉利在创新,创造的路上已经走在了国内其他车企的前面好久了,反而现在是引进来也走出去,吉利汽车在一步步走到全球面前,展现中国制造的实力。所以我说值得,吉利汽车十分值得。

就现在而言,吉利在国产车里还是不错的!身边的朋友好多都是吉利汽车!!路上也越来越多!!

故意这样问,水军车托虚假宣传弄虚作假坑蒙拐骗自吹自擂抹黑别人招摇撞骗!山寨吉垃吉骗子本质暴露无遗了,凉凉了










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