本田CR-V风尚版这款车怎么样?分期的话首付落地

问:本田CR-V风尚版这款车怎么样?分期的话首付落地需要多少钱? 首付50%,每月需要还多少钱?

您好!很高兴回答您的问题!我是@百家说汽车!

本田CR-V风尚版这款车怎么样?

我朋友刚好有这款车,我自己也亲自开过,可以说本田自家的发动机和自驾的变速器结合的车型,本田的调教真的不错,这款车型也被很多网友说起来这款车是20万级别里SUV车里称的上神车。

先来说说优点:

一、这款车的空间超级的大,满足家庭日常出行没问题,我朋友185,坐在车里还有很多盈余的空间。

二、操控很到位,本田做汽车很注重操控,但是SUV的操控会比轿车差一点,但是本田CR-V的操控可能是同级最好的,小编开过的十几万的SUV里面就这款车开的最舒适,转向没有一点点的虚位,十分的精确。

三、油耗很省,我朋友开了10000万多公里,平均油耗7.5L,这款车的车重达到了1.5吨,这个油耗还是表现不错的。

四、发动机动力充沛,动力一流,本田自家就是做发动机,这个就不用说了,自家发动机都是做到了极致的。

五、内饰方面在同级来说非常不错,和上一代上代相比进步了不少,统计被20万左右的SUV没有内饰能做到这个级别的。


再来说说缺点吧

一、隔音效果差,日本车的工艺到国内后简配,在新车隔音方面做得不够好

二、变速箱的顿挫,在开车跟车的过程中,只要停下之后再给油,车辆就会有顿挫,不是知道大家有没有遇到过这种问题。

三、做工不精良,20万的车,确实在做工方面还是不足,钣金方面做工不细致,很多缝隙做的不严实,这个可能是厂家控制成本的原因,确实不太好!

总结

这款车在同级里面还是相当不错,要动力有动力,有空间有空间,要操控有操控,虽然经历了机油门的事件,但很快调整过来了,可见这款车的真实的实力。下面是这款车上市后的销量,在国内市场月销过万辆!


最后说说这款风尚版的价格和分期


这款车的指导价是20.38万元,全款买车的大概是23万元,如果贷款首付50%,

首付预计是13万元,3年还款的话费用预计在3000元每个月!现在更好国六标准准备实施,国五的车型还是有很大的优惠!题主可以去看看,应该会比现在的价格优惠2万元到3万元,希望我的回到能够帮到您!

本田CRV定位是一款紧凑型车,在国内外有着较高的知名度,自上市以来一直有着不错的销量,其稳定的质量和不错的空间表现受到了许多消费者的好评,经过了改款后外观进行了调整,并且采用了全新的1.5T发动机,动力得到了明显提升,目前月销量保持在1.1万辆左右,销量还是非常不错的。


CRV长宽高分别为4585/1855/1679mm,轴距为2660mm,外观方面个人觉得还是比较好看,采用了最新的家族式设计语言,单横幅式镀铬格栅显得非常精致,圆润饱满外观看起来大气又不失时尚感,整体非常的耐看,内饰方面中规中矩,属于偏居家的风格,看起来虽然不是特别有豪华感,但做工用料都不错,木纹饰板的加入提升了档次感。

动力方面搭载1.5T发动机最大功率193马力,最大扭矩243牛米,匹配CVT变速箱,动力输出平顺,百公里加速时间9.5秒,动力相比老款2.0L的自然吸气发动机有了明显的提升,空间方面也是达到了同级别优秀水平,后排乘坐空间比较宽敞,即使满座的情况下也不显得拥挤。

底盘方面搭载了前后独立悬挂,调教软硬适中,过颠簸路面也不会显得特别生硬,加上舒适的座椅长时间驾驶也不会显得疲劳,只是速度起来后胎噪以及风噪有些偏大,整体还是非常不错的。

本田CRV风尚版官方指导价20.38万,优惠后报价18.68万,加上购置税16103,保险6692,车船税420,上牌500,全款落地价210515元,按首付50%计算分期首付落地价为117115元。

大家好我是《孔夫子说车》有6年的4S店工作经验,买车用车问题可以私信或关注我。

本田CR-V车型介绍:

本田CR-V,目前国内在售的为第五代,发动机有两种,一种是240TURBO即1.5T涡轮增压的发动机和锐·混动 2.0L 两个排量。

锐T动(240TURBO)版车型价格:

其中240TURBO即1.5T版本车型分为经典版、舒适版、都市版、风尚版、豪华版、尊贵版、尊耀版七个版本,售价分别为:

2019款 240TURBO 手动两驱经典版 官方指导价16.98万;

2019款 240TURBO CVT两驱舒适版 官方指导价17.98万;

2019款 240TURBO CVT两驱都市版 官方指导价19.28万;

2019款 240TURBO CVT两驱风尚版 官方指导价20.38万;

2019款 240TURBO CVT四驱豪华版 官方指导价21.38万;

2019款 240TURBO CVT四驱尊贵版 官方指导价23.18万;

2019款 240TURBO CVT四驱尊耀版 官方指导价24.98万;

锐·混动 2.0L版车型价格:

其中锐·混动 2.0L两个型分为净速版、净驰版、净致版、净享版四个版本,售价分别为:

2019款 锐·混动 2.0L 两驱净速版 官方指导价22.18万;

2019款 锐·混动 2.0L 两驱净驰版 官方指导价24.18万;

2019款 锐·混动 2.0L 两驱净致版 官方指导价25.98万;

2019款 锐·混动 2.0L 四驱净享版 官方指导价27.68万;

其中风尚版车型为240TURBO CVT版本车型,在配置方面处于中间位置,官方指导价格20.38万元,目前店内售价优惠幅度大约在1-1.2万之间。

下图为风尚版车型配置情况:

配置图片仅供参考,具体以实车为准。

风尚版对比都市版增配项目:

在配置方面风尚版CR-V与都市版CR-V对比,价格方面贵了11000元,在配置方面多了液晶仪表盘、主驾座椅12向电动调节、真皮座椅、主/副驾席座椅靠背力置物袋、前后排贯穿式侧安全气帘、高灵敏度后侧倒车雷达、驾驶员注意力水平监测系统、智能化停车自动落锁、HONDA CNNECT智导互联系统(实时路况导航、拥堵规避引导、资讯在线、新闻、天气、交通违章搜索、紧急呼叫)、DA智能屏互联系统(7寸)、HDMI高清接口等。

通过增加的配置来看,风尚版车型在配置方面较舒适版、都市版高了很多。在用车品质方面有了较高的要求。

分期付款方式:

具了解目前CR-V风尚版20.38万价格,以优惠幅度1万来计算,优惠完的价格在19.38万,CR-V国五车型在清库期金融政策为首付50%,2年0息。如果按50%首付来算,加上车辆的置换税、保险、挂牌等,落地开回家大约需要13.5万左右。

另外分期付款,如果按2年0利息来算,月供大约在4000元;

希望我的回答对您有所帮助,祝您选车愉快!

感谢邀请

你好,题主,由于你没有说明哪一款车型。推荐2019款两驱净速版,国vl。

搭载2.0L自然吸气发动机,匹配cvt无级变速箱,在行驶途中能够保持平稳,减少挫顿感。外观造型时尚大气,整体感觉很饱满,内饰设计很简练,用料比较豪华,提升了档次感。配置丰富,空间充足,乘坐舒适。

官方指导价为22.18万,目前市场优惠0.62万(优惠以当地为准),现价为21.56万,全款落地价为24.48万。贷款首付50%为13.89万,其中包括裸车首付10.78万,交强险950元,车船税480元,分期服务费2000元,上牌费200元(自己上牌),购置税1.85万,商业险8800元。贷款三年多花费8900元,每月月供3250元。贷款两年多花费6000元,每月月供4750元。

以上价格仅供参考,具体价格以当地售价为准。

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本田crv是目前这一阶段销量很猛的紧凑级suv产品,2019年第一季度累计售出新车3.87万台,平均月销1.3万左右,暂列这一细分市场的榜首位置。

本田crv外观设计还是比较大气的,前脸大嘴格栅,中间有一条镀铬横穿,连接两个大灯组,下黑色护杠也增添了不少层次感,车身侧面圆滑流畅,有城市范儿,后尾部L型灯组,以及双边双出排气都非常有档次。



动力方面,1.5t发动机,最大功率142千瓦,最大扭矩243牛米,变速箱配cvt,零百成绩9.6秒,加速感觉平顺线性,也不失小激情,深踩油门超车毫无压力,和同级别的荣放,奇骏等自吸车型比起来稍占上风。



底盘方面,悬挂结构前麦弗逊后多连杆,调教偏舒适,路面的大小颠簸都能处理的很好,同时也有相当的支撑力,过弯侧倾小,不管是开起来还是坐起来也不会觉得难受。



空间方面,crv轴距2660mm,后排腿部空间两拳左右,头部一拳,后排地台凸起较小,空间利用率颇高,全车乘坐5个人的情况下也并不会觉得局促。后备箱开口大,进深长,而且离地间隙小,上下搬运行李很方便,相当居家。



内饰方面,crv内饰的整体档次感很不错,设计层次突出,做工用料扎实,中控大面积的软性材料,摸起来很有手感,同时还夹杂了些许的木纹装点,更加有逼格。中控屏尺寸为7英寸,支持导航,倒车影像等,显示清晰度和流畅度都比较高,人机工程合理。换挡杆位于中控台下方,一个触手可及的地方,用起来很顺手。



售价方面,2019款crv240两驱风尚,官方指导价20.38万,优惠幅度在1.5万左右,终端裸车成交价18.88万,贷款买车,首付50%,分三年还清,首付款11.89万左右,月供差不多要2900左右,全部办完22.33万左右。

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谢谢邀请,很高兴回答这个问题。
本田CR-V定位是一款紧凑型SUV
,目前在售的风尚版有执行国V和国VI环保排放标准的两款车型并行在售。这两款车型厂商指导价都是20.38万元,且在其他配置参数方面也是完全一样。两款车型不同的方面如下,执行排放标准不一样,再就是国VI标准车型燃油箱容积略小一些,终端市场售价国VI排放的车型售价略高一些。
下面看看这款车的主要配置参数情况如下:


搭载一台1.5T涡轮增压发动机。最大输出功率193马力,配合CVT变速箱输出动力总成。
底盘悬架方式,采用前置前驱驱动方式,前麦弗逊独立悬挂方式和后多连杆独立悬挂方式组合,用来提供乘坐舒适性和减震虑波性。
主动安全装置,给配备了主副驾驶座安全气囊前排侧气囊以及前后排头部气囊。
辅助安全装置,包括

ESP车身稳定系统在内的各项配置也都有配备。
车锁防盗各项,给配备了遥控钥匙车内中控锁以及无钥匙启动系统和无钥匙进入系统等各项配置。
给配备了7英寸触控液晶白色屏以及蓝牙车载互联网媒体终端也都有配备。
灯光各项,配备了卤素大灯以及LED日间行车灯。
坐标沈阳,该款车

厂商指导价为20.38万元,目前终端市场国VI标准车型本地近期有车主20.38万元成交。

根据这个裸车参考价计算该款车首付百分之五十的几种分期落地价。

落地价=首付+月供✘分期数+必要花费+商业保险


商业保险第三者保额按照100万元计算,其他款项明细如下。
该款车按揭购车首付50%落地价的几种分期费用明细如下:

1年期:
2年期:
3年期:
希望对你有所帮助!

当本田CR-V舍弃了2.0L和2.4L自然吸气发动机,换装L15BL型1.5T涡轮增压发动机之后,麻烦就来了。
发动机机油增多、机油乳化、功率不足
、抖动等问题层出不穷,“地球梦”科技梦碎一地。


2019款CR-V仅仅改变了一点儿局部特征和配置,骨架还是那个骨架,体格还是那个体格,发动机还是那个发动机,它变好了?

为了证明新款CR-V有能力改过自新,东风本田可谓煞费苦心,或许是从吉利缤越极限测试活动中找到的灵感,它也秀了一把。


12月18日,东风本田召集了一批媒体人,驾驶多辆CR-V TURBO和锐·混动车型,在寒冷的中国北方开启了一场为期7天,跨越吉、黒、蒙三省八市,行程3000公里的“冰雪远征”。


从吉林长春到长白山,过雪乡,经黑龙江哈尔滨到内蒙古查干湖,到齐齐哈尔,再经海拉尔往满洲里,一路上除了没有跋山涉水,高速、积雪的
国道和林间公路、冰封的湖面等路形,CR-V都尝试了一遍。

这能说明什么?

官方以为,这充分证明了2019款CR-V的操控性能、动力性能和行驶稳定性能,以及四驱脱困性能,总之,它超出了城市SUV的定义。

真是好极了。

然而,25日行程结束后,东风本田丝毫没有提及TURBO CR-V 1.5T发动机的可靠性,而参与试驾的媒体人们竟然回来后没有积极报道,这非常违反我们司空见惯的常理。


多年的市场验证,本田2.0L发动机是可靠的,其它1.8L也是可靠的,CR-V锐·混动,我们毋庸置疑其确实有着良好的品质,和雅阁锐·混动一样;唯有1.5T很难让人放心。

车企测试不过一周,而消费者用的是长年累月;况且,只要用对机油,即便是奥拓也能在零下三十度的满洲里随便跑,在寒冷地区的好路上兜几圈谈不上什么性能。否则,东北和内蒙早是本田的天下了。

车企及其附庸的媒体都是极尽吹捧之能事,作为消费者应该擦亮眼睛。

相同价格,相同级别,市场上有2.0L、2.5L发动机匹配6AT变速箱的车型不选,有2.0T发动机匹配6AT变速箱的车型不选,为什么选1.5T发动机匹配CVT变速箱车型?而且还保不准它依然产机油?

想省心,合资品牌紧凑级SUV有丰田RAV4,有马自达CX-5;

要动力,有优惠多多的2.0T雪佛兰探界者;有自主品牌吉利领克01。

对于关注汽车的网友们,其实或多或少都会存在一些疑问,并且寻求解答,而这次我们来看看将会给大家回答哪些问题。

CR-V是本田的热销车型,长久以来月销量维持在1万辆以上。群众口碑非常好。

风尚版属于燃油版的的中配车型,售价20.38万元,目前有1万元左右的优惠。配置上像倒车影像、定速巡航、全景天窗、无钥匙启动/进入、电动折叠后视镜等皆有配备,基础配置比较丰富。需要注意的是现款车型有国六和国五两种发动机,两种车型有4000元左右的差价,并不算大。因此购买的时候建议选择配备国六发动机的车型。

以广州地区为例,2019款240 TURBO CVT两驱风尚版(国六)经销商参考价为19.58万,首付金额为5.87万元(30%),月供4545元(36期)。

具了解目前CR-V风尚版20.38万价格,以优惠幅度1万来计算,优惠完的价格在19.38万,CR-V国五车型在清库期金融政策为首付50%,2年0息。如果按50%首付来算,加上车辆的置换税、保险、挂牌等,落地开回家大约需要13.5万左右,另外分期付款,如果按2年0利息来算,月供大约在4000元。

1.5T发动机怎么样,本田工程师非常清楚。

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TAG标签: 落地 本田 首付 风尚
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